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Werkstoff: Thermoplast glasfaserverstärkt. Gewindebolzen Stahl. Ausführung: Griff schwarz. Gewindebolzen verzinkt.

Radkörper aus Polyamid, Gleitlager EAN: 4031582070118 Bestellnummer: 00001663 Rad-Ø : 125 mm Radbreite : 40 mm Achsloch-Ø : 12 mm Nabenlänge : 44.4 mm Temperaturbereich : - 40 / + 80 °C Norm : EN 12532 Eigengewicht : 0.244 kg Härte der Lauffläche : Shore D 75 Tragfähigkeit : 300 kg Tragfähigkeit (statisch) : 600 kg

Radkörper aus Stahl, Lauffläche aus gegossenem Polyurethan, Präzisionskugellager, abgedichtet EAN: 4031582346510 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 80 mm Radbreite : 74 mm Achsloch-Ø : 12 mm Nabenlänge : 76 mm Temperaturbereich : - 20 / + 60 °C Härte der Lauffläche : Shore A 92 Lager-Typ : 6006 2RS Nr. Tragfähigkeit : 650 kg Tragfähigkeit (statisch) : 1300 kg

Radkörper aus Stahl, Lauffläche aus gegossenem Polyurethan, Präzisionskugellager, abgedichtet EAN: 4031582339505 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 85 mm Radbreite : 70 mm Achsloch-Ø : 20 mm Nabenlänge : 75 mm Temperaturbereich : - 20 / + 60 °C Härte der Lauffläche : Shore A 92 Lager-Typ : 6006 2RS Nr. Tragfähigkeit : 700 kg Tragfähigkeit (statisch) : 1400 kg

Werkstoff: Thermoplast schwarz, Buchse Edelstahl 1.4305. Ausführung: Buchse blank. Hinweis: Δ An dieser Stelle die gewünschte Deckelfarbe anfügen. Bei der Deckelfarbe schwarz ist kein Farbcode erforderlich. Auf Anfrage: Weitere Farben bzw. Beschriftungen wie Firmenlogos oder Symbole.

Unsere ölfrei verdichteten ZL Drehkolbengebläse sind dank ihrer Einfachheit und des bewährten Konzeptes perfekt für den Einsatz bei rauen Bedingungen. Zudem erfordern sie nur wenig Überwachung und liefern genau die richtige Luftmenge für Ihre Anwendungen. | Das ZL-Gebläse ist nun in einer Vielzahl von konfigurierbaren Modellen erhältlich. Sie können sich zwischen einer rein mechanischen Einheit mit Druckanzeigen oder der High-End-Lösung mit integriertem Frequenzumrichter und Elektronikon®-Controller wählen. ZL Drehkolbengebläse von Atlas Copco Hohe Prozessverfügbarkeit bei niedrigen Investitionskosten Die Baureihe der Atlas Copco ZL Drehkolbengebläse ist eine neue Version eines zuverlässigen und langlebigen Gebläses, das einen störungsfreien Betrieb auch unter härtesten Bedingungen ermöglicht. Diese Baureihe ist als komplette Einheit aufgebaut und liefert zuverlässig 100% ölfreie Luft bei niedrigem Geräuschpegel. Das neue Gebläse gibt es als Basiseinheit mit Schallhaube, mit oder ohne integriertem Controller, mit fester Drehzahl oder VSD. Pulsationsfreie Luft Die ZL-Serie basiert auf Tri-Lobe-Rotoren, die eine hervorragende Energieeffizienz und einen reibungslosen Ablauf bieten. Zur weiteren Reduzierung der Druckpulsationen wurden im Gebläsegehäuse Vorfüllnuten eingefräst, um die Rückkammer vorzufüllen. Diese Konstruktion verlängert die Lebensdauer der flexiblen Elemente von Belüftungssystemen, schützt aber auch Förderanlagen vor unerwünschten Pulsationen. Auch im Inneren des Gebläses hat die Pulsationsreduzierung viele Vorteile: Es werden weniger Vibrationen auf die Lager übertragen, was die Lebensdauer der Lager erhöht. Ölfreie Luft Das Atlas Copco Drehkolbengebläse ist ein geräusch-, vibrations- und pulsationsarmes Gebläse, das in einem kompletten, betriebsbereiten Paket geliefert wird. Aufgrund der vollständigen Trennung des Gebläse-Arbeitsbereichs und seines Ölsystems liefert das Gebläse ölfreie Luft von höchster Qualität. Zuverlässigkeit Traditionelles Design des Elements mit Rollen- und Kugellagern und geradverzahnten Zahnrädern, effiziente Kühlung der Haube, Edelstahlkompensator für den Austrittsanschluss oder integriertes Sicherheitsventil mit Anfahrfunktion - all das trägt zur hohen Zuverlässigkeit des neuen Drehkolbengebläses ZL bei. Die Atlas Copco ZL-Serie bietet viele Vorteile für ein breites Anwendungsspektrum. Die Gebläse sind für den Einsatz in rauen Umgebungen ausgelegt und halten auch extremen Betriebsbedingungen mit bis zu 55°C Umgebungstemperatur ohne Modifikationen stand. Standard-Lieferumfang Luftansaugfilter Pulsationsdämpfer am Eintritt Ölfreies Drehkolbenelement Sicherheitsventil Rückschlagklappe Pulsationsdämpfer am Austritt Luftaustrittskompensator IE3-Induktionsmotor Riemenscheibe und Riemen Automatisches Riemenspannsystem Schalldämmhaube und Schwingungsdämpfer Manometer und Filterdruckanzeige oder Elektronikon® Controller VSD-Wechselrichter, Stern-Dreieck-Starter oder ohne Motorstarter

Der Druckübersetzer NT verfügt über einen Zustell- und einen Krafthub mit einer Übersetzung von 1:17,5, 1:25, 1:39 oder 1:61. Anwendung: Ersatz eines kleinen Hydraulikaggregates. Prinzip vom Druckübersetzer NT Unser Druckübersetzer besitzt zwei Kolben, der eine Kolben ist für den Zustellhub bzw. für den Schnellhub beim Arbeitszylinder zuständig und arbeitet als Medium-Wandler. Das bedeutet der Eingangsluftdruck wird 1:1 in Hydraulikduck umgewandelt. Der zweite Kolben arbeitet als Übersetzerkolben, mit einem vorher festgelegten Übersetzungsverhältnis. Dieser ist für den Krafthub am Arbeitszylinder zuständig. Durch die eingebauten Bypass-Ventile im Druckübersetzer kann der Kolben für den Zustellhub jederzeit, bei abfallendem Arbeitsdruck, Öl zum Arbeitszylinder nachfördern. Diese Bauweise erlaubt es, dass der Krafthub jederzeit wiederholt werden kann, ohne den Druckübersetzer und Arbeitszylinder in Grundstellung zu fahren. Der neue Druckübersetzer NT bietet folgende Vorteile: • Kostenersparnis durch Einsparung eines Hydraulikaggregates: Mit unserem neu entwickelten Druckübersetzer lassen sich herkömmliche Hydraulikzylinder mit Eil- und Krafthub betreiben. Durch den Einsatz von zwei Druckübersetzern können sogar doppeltwirkende Hydraulikzylinder im Eil- und Krafthub betrieben werden. • Einfache Ansteuerung: Diese erfolgt durch ein 3/2-Wegeventil für den Zustellhub und ein 5/2-Wegeventil für den Krafthub. • Beliebige Wiederholung des Krafthubes: Mit Hilfe einer Steuerung kann der Krafthub über das 5/2-Wegeventil beliebig oft wiederholt werden. Hierzu muss das 3/2-Wegeventil geschaltet bleiben. • Eingebaute Bypass-Ventile verhindern eine Vakuumbildung beim Stanzen und ermöglichen eine beliebige Wiederholung des Krafthubes. • Der Übersetzerzylinder ist mit Signalgabe ausgestattet, welche zur Überwachung, bzw. zur Wiederholung des Krafthubes dient. • Ein geschlossenes Öl-System, sowie eine absolute Öl-/ Lufttrennung gewährleisten ein Höchstmaß an Betriebssicherheit. • Durch die Verwendung von Dichtungsaufnahmen entstehen geringe Lagerhaltungskosten, für die verschiedenen Übersetzungsverhältnisse, da alle wesentlichen Teile identisch sind. Auch ein nachträglicher Umbau auf ein anderes Übersetzungsverhältnis ist möglich • Das Ölvolumen für den Zustell- und Krafthub, sowie die benötigte Ölreserve für einen sicheren Betrieb des Arbeitszylinders, kann vom Anwender gegen Aufpreis festgelegt werden. Eine Liste über die Standard-Typen folgt. • Die Auslieferung erfolgt im gefüllten Zustand (falls nicht gewünscht, bitte bei der Bestellung angeben)